南昌交警交通信号配时问计于民

一条道路上的车流量是动态变化的，它可随道路施工、节日放假而变化，也可因天气变化而变化。随着近期气温骤降，更多市民选择驾车出行，据大数据分析，11月份机动车在途量日均68.9万辆，较10月份增加2.6万辆。在早晚高峰时段，中心城区象山路、叠山路、洪都大道、抚生路、迎宾北大道等道路也因道路施工发生交通拥堵。

为进一步缓解节点性交通拥堵，南昌交警在深入推进堵点治理、规范执勤和“135”快反处置机制的同时，着力打造全市交通信号控制一盘棋，建立“交通信号三级联动” 机制，在信号应急处置和信号配时上，实现交管局、大队和路口三级联动，解决路口人工随意手控信号，造成信号管控不科学、流量不均衡等问题，努力实现交通信号配时更精准、更科学，全力提升城市路网整体运行效率。

组建信号专班高效联动指挥

抽调技术骨干组建交通信号专班，进驻交管局联勤指挥中心，与“135”快反专班高效联动，早晚高峰对交通拥堵事件进行信号灯控制干预，平峰时段重点研究信号控制策略、优化信号配时。信号控制中心负责对大队与大队交界路口、桥隧与地面衔接路口和其它重要保障路口，实行信号灯中心平台管控;各大队信号分控中心负责对局级管控路口的上下游路口、中队与中队交界路口的信号灯进行重点管控;路口全面取消人工手控信号，只有在接到中心指令后，允许对施工路口、未联网路口的信号灯进行控制，未接到指令而需要通过人工调控信号干预时需向信号控制中心报备。

因时因地配时有序快速通行

信号控制中心围绕商业区、区域边界、进出城道路、学校、医院等易拥堵区域，开展交通信号研究。根据不同时段的交通流特征，制定差别化的信号配时方案。早晚高峰时段以交通流均衡调控为重点，采取防止路口车辆排队溢出等措施，缓解交通流快速聚集造成的拥堵;平峰时段采用缩短信号周期、减少红灯等待、多路口绿灯协调放行等措施，提升驾驶员出行体验。

信号疏堵保畅 运行初见成效

12月1日起，南昌交警正式实行交通信号保障新型机制，分组分片进行信号应急处置，对大队与大队交界路口、桥隧与地面衔接路口、重要城市交叉口等路口，开展“慢进快出”的信号控制策略，对部分节点及时“消红变绿”，疏堵保畅取得实效。

例如，以抚河北路中山路口为中心的周边12个路口组团，由于象山北路围挡施工，高峰时段民德路经常发生严重拥堵，直接影响了抚河北路、中山西路、民德西路车辆通行，造成红谷隧道、沿江快速路进城车辆通行缓慢。经过交通信号控制中心的应急处置，工作日的早晚高峰结束时间明显提前，以中山西路为例，12月份以来中山西路由西向东方向早晚高峰拥堵指数为1.44、2.19，环比11月份2.44、4.15分别下降1和1.96。

畅通建言渠道 配时问计于民

人民群众是城市的主人，是城市交通堵点治理的最大参与者和最大受益者。因此，南昌交警立足主责主业，创新科学配时三级调度机制，持续提升重要节点道路通行效率。同时，我们将面向全市人民开展交通信号配时“问计于民”征集活动，全面发动广大市民为路口交通信号配时献计献策，来共同营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

即日起，广大市民可以通过以下渠道为交通信号配时提出宝贵意见和建议： 1、通过省、市交通广播电台提出意见建议;2、可以拔打12123语音服务热线电话转“5”号键，进行建言;3、关注“南昌交警”微信公众号，点开相关工具栏，发送建议、意见;4、通过互联网发送邮件至255210571@qq.com进行邮箱留言;5、通过纸质信件邮寄至南昌市西湖区中山路104号南昌市公安局交通管理局宣传处1305室(信封上注明“信号配时”)。

我们将认真收集群众意见建议，进行细致梳理、分析、调研、反馈，采取有效措施全面提升道路通行效率，不断满足人民群众日益增长的美好生活对交通出行的需求(汪明)

责任编辑：红祥