中国报道讯(陈杰玲 报道)12月3日,2020世界智能汽车大会在广州盛大启幕。本次大会由广州市人民政府支持,国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市发展和改革委员会、广州市天河区人民政府、国际数据(亚洲)集团主办,汇聚超100位国内外官方机构代表、院士专家、企业领袖、国际组织代表、创新创新代表、风投机构负责人等多方重磅嘉宾,发表权威、专业演讲,为世界智能汽车产业发展出谋献策。为期两天的大会设置开幕式主论坛+10场平行论坛+多场配套活动,奉上一场最具权威性的国际产业盛会。
2020世界智能汽车大会开幕式由广州市人民政府副秘书长刁爱林主持。IDG资本创始董事长熊晓鸽,美国湾区委员会总裁/CEO Jim Wunderman,广州市人民政府常务副市长陈志英,国家发展和改革委员会国际合作中心主任黄勇致辞。
主论坛由国家发展和改革委员会国际合作中心副主任依滨主持。国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健,国家发展和改革委员会产业发展司机械装备处副处长顾紫明,广州市天河区人民政府区长谭明鹤主旨发言,中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基,广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,欧洲科学院院士、俄罗斯自然科学院外籍院士金双根,大陆集团中国区副总裁、创新技术部门负责人Dr. Karl Fuchs发表主题演讲。
广州市人民政府常务副市长陈志英在致辞中表示,广州将重点打造智能汽车产业生态体系,建设5G、车联网,构建先进完备的基础数据体制和全面高效的网络安全体系,打造产业创新发展平台,提高研发水平,掌握核心技术,促进产业链上中下游企业协同发展,加快推动广州新能源智能汽车产业创新发展,增强经济发展的新动能。
国家发展和改革委员会国际合作中心主任黄勇在致辞中讲到,要释放智能汽车高质量发展中的创新驱动效率,智能汽车的发展既要着力发展基础技术,又要着力创新实践应用,着力打造自主技术和基础品牌,在底层技术端发力,加快形成中国自主可控的标准化汽车技术系统和架构体系,解决芯片、软硬件和系统零部件等各类卡脖子和瓶颈问题。
国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健在发言中表示,智能汽车发展尚处于起步阶段,仍面临多重制约与挑战。需要继续以开放姿态开展智能汽车国际合作,构建更加科学和完善的专业人才培养体系,开展人才储备和梯队建设,以新能源汽车为突破口加速智能汽车产业开拓国际市场。
IDG资本创始董事长熊晓鸽在致辞视频中谈到智能化浪潮重塑了汽车产业,单车智能、车路协同、自动驾驶、5G通信、人工智能、云计算等技术协同发展,加速了智能汽车的商业化。中国的智能汽车产业正在蓬勃发展,通过推动产业融合发展,开创新模式,培育新业态,为建设智能汽车强国的目标而努力。
广州市天河区人民政府区长谭明鹤在主旨发言中表示,天河将加快推动智能汽车产业基础设施建设,不断丰富道路设施场景,鼓励辖内重点企业搭建产学研联合的协同创新平台,推动天河区智能汽车产业规模化发展,打造具有示范带头作用的智能汽车产业生态。
中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉,通过云端连线的方式发表了《智能汽车助推第四次工业革命》主题演讲。演讲中他提到,新能源汽车的可持续健康发展需要遵循一二三四。一要创新驱动;二是双轮驱动,政策驱动加市场驱动;三好,好的产品、好的基础设施、好的商业模式;四网融合,交通网、能源网的结合。
在随后举行的高峰对话环节,英国驻广州总领事馆贸易投资领事柯牧申,澳大利亚驻广州总领事馆副总领事(商务),澳大利亚贸易投资委员会高级商务专员桑骏作为分享嘉宾发言。IDG中国区副总裁张莉,作为对话主持人,以“未来•驶于现在”为主题,与高通公司产品市场副总裁孙刚,小鹏汽车副总裁纪宇,高德副总裁、汽车业务中心总经理韦东,比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理席忠民,普华永道中国汽车行业主管合伙人金军对智能汽车领域的现状及未来发展路径进行了深度的交流和探讨。
讨论中,嘉宾们认为首先要把单车智能做好,这是基本是必要条件。伴随5G网络的发展,中国交通的数字化、信息化、智能化都能够走到世界前列。它带来的好处其实就是通力合作,能让中国的智能、自动驾驶的落地速度和应用的前景会变得更加宽广。同时,嘉宾也呼吁要在相应的系统端、通讯协议端等基础层面多做功课,多做投入,为中国智能汽车的长远发展,提供根本保障。谈到区域产业发展,嘉宾们认为粤港澳大湾区就是一个非常好的区域,有很多的科技积累,企业的积累,资本的积累。如果在这里构建起更好的智能汽车生态圈,对于整个中国发展智能汽车将弥足珍贵。
责任编辑:红祥
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