【防控一线】“闻到消毒水的味道就很放心”

面对异常严峻的疫情防控形势,仅仅四人却需要服务近万名过路司乘,兼顾内外场保洁、超市售货、供应热水外加各类求助,这事可能吗?修水服务区卢小强等同志用实行证明——只要信心坚定、组织严密、守土尽责,没什么不可能!

“缺人手,我得顶上!”

修水服务区位于大广高速(G45)K2618公桩,两侧占地80亩,地处赣鄂湘三省交界,是江西北大门服务窗口,这是这次疫情防控的重中之重。服务区日常断面车流量7000余辆,春运期间,断面车流量高达3万余辆,约为平时4倍。要维持服务区的正常运转,平常大约需要20人,春运期间,则需增加至40人左右,才能保证服务区的干净整洁。

今年春运,汹涌而来的疫情让服务区一瞬间陷入困境。由于位于三省交界,该服务区服务对象大多为湖北司乘,这种情况给服务区工作人员造成了极大的心理压力,更为雪上加霜的是,由于周边村庄相继因为疫情防控封村,仅仅1天,来自周边村庄的服务区保洁、保安、交通疏导等工勤人员甚至厨师走的一干二净。

人全走光了,防疫工作如何落实,春运服务怎么开展?周边服务区情况虽然好些,但也同样腾不出人手。陷入困境的服务区主任卢小强拿起电话挨个打给轮休的管理团队。经营主管刘军接到电话后,沉默了一会说:“我马上回来”。因为这句话,刘军缺席了今年过世母亲的祭奠活动。同样接到电话的物业主管胡佑武,赶紧让老婆收拾衣服,老婆担心哭着不让走,他说现在正缺人手,我得顶上。便利店店长宋泥萍接到电话后,则马上放弃了计划的相亲,火速奔往了服务区。

“4个人是怎么干好40人的活?!”

4个人怎么干好40人的活,同时还要把疫情防控措施严格落实到位,这是摆在服务区面前最现实的难题。卢小强通过组织大家一起商量研究,形成了方案,明确了分工,制定了日程工作表,大家便赶紧按照方案和分工行动了起来。

通过将车流量较少的一侧服务区暂时关闭,并张贴告示,利用地下通道将车引导至同一侧,这样做不仅能集中落实消杀防疫及体温检测工作,更重要的是集中了原本就不足的人手。大家6点起床,8点前共同进行服务区全范围消毒及精细保洁工作,8点到晚上10点,一人负责便利店、一人负责内外场保洁,一人负责每两小时进行一次消杀防疫,一人进行体温检测,10-12点对便利店补货、摆货,12-1点夜间巡查。在岗的四个人,每天工作时间都超过17个小时,仅仅留有5个小时休息。

虽然今年的春运受疫情影响,高速车流降幅较为明显,但修水服务区是个例外。因为靠近湖北,大多数湖北司乘人员不愿意停留湖北境内的服务区,作为进入江西的第一站,车流量不降反增。卢小强算了一笔账,平常时段,司乘人员大概2-3天产生的垃圾可以塞满1个6立方米容积的垃圾清运车,但今年春运,平均每天产生6车垃圾,相应的工作量也翻了10几倍。为了节省时间,卢小强团队把吃饭的时间省出来,用面包等干粮充饥,大年三十晚上,四个人蹲在便利店门口吃了两包方便面,就算是吃上了一顿热乎的年夜饭了。

“日均步行4万多步”

作为此次服务区疫情防控的“桥头堡”,内外场区、垃圾桶、垃圾池消毒工作,卢小强带领党员团队都是按照最为严格的标准执行。平均2个小时就要消毒一次,基本上都是刚刚好消毒完一遍,装配好新的一箱消毒水之后,又要开始新一轮的喷洒。这期间,女厕所的消毒工作令他们十分头疼。服务区人来人往、客流不断,留下来的四个人里三个是男性,女厕所的消毒工作怎么做?特殊时段特殊办法,每次轮到女厕所消毒的时候,四人中唯一的女同志宋泥萍就进到厕所进行“清场”后,再让胡佑武和刘军抓紧时间进到内部进行消毒,这样的场景每天要重复8到9次。而整个服务区单侧40亩的场地,他们一丝不苟,一遍又一遍的履行一项项的防疫工作部署,不打一丝折扣。自执行疫情防控措施以来,他们四人的微信朋友圈步数统计稳居好友榜前四,日均步行4万多步,相当于每天要走完一个马拉松。

疫情来势汹汹,服务区作为为数不多的人流量聚集地之一,事实上也是集团疫情防控任务最重的区域之一。修水服务区,作为由鄂入赣的首站,面对大量的湖北方向的客流涌入,没有人知道他们是否携带传染源,作为服务区工作人员,同样面临着巨大的感染风险。但卢小强等党员同志知道,如果他们选择放弃当逃兵,就对不起党员身份,更可能让服务区成为此次防疫的一个盲区。对于他们说,每天最感动的就是听到司乘对他们说,“闻到消毒水的味道就很放心”、“江西服务区的防护措施做的太好了,我们那边没有量体温”、“叔叔阿姨,谢谢你们送给我的口罩”,每天最欣慰的就是用自己的努力去认真地换取一句句的认同,每天最自豪的就是,面对春运及疫情接踵而至的压力,四个人做到了“零投诉”、“零差评”、“零感染”。他们虽然没有向白衣天使那样“逆行”,但他们同样是此次疫情防控中的一道别样风景。(虞蓉)

责任编辑：红祥