12月7日10点16分,在宁夏回族自治区灵武市宁东镇清水营车站施工现场,宁东铁路电气化改造工程接触网第一杆成功组立,标志着由中国中铁电气化局参建的宁东铁路电气化改造工程“四电”专业全面启动。
宁东铁路是宁夏回族自治区自筹资金、自行修建的第一条地方性铁路,主要担负宁东能源化工基地煤炭、油品、化工物资等工业原料和产品的运输重任,是宁夏回族自治区乃至能源“金三角”地区的重要运输通道和交通支撑,也是国家“西煤东运”的主力军和重要枢纽节点。
宁东铁路位于宁夏回族自治区东北部,途径青铜峡、吴忠、灵武、盐池四个县市,线路正线全长244.77km,设计时速80km。中国中铁电气化局负责全线接触网、通信、信号工程,以及大沙沟新建箱式开闭所土建、变电等施工任务。
据宁夏宁东铁路有限公司相关负责人介绍,“电气化改造是宁东铁路发展建设的第三个里程碑,意义重大、责任重大,社会关注度高。这一重要里程碑的达成将为铁路运输提供更加高效、安全和可靠的服务,同时也为区域经济的发展带来了新的机遇。”
宁东铁路目前使用的是内燃机车牵引,与周边铁路协调性低,影响路网整体功能的发挥。实施电气化改造后,运用电力机车牵引,将有效提升宁东铁路的运输能力和运输质量,降低能源消耗和污染物排放,促进国家和地方铁路互联互通互达,推动形成绿色低碳交通运输结构,为宁夏回族自治区“双碳”目标实现以及经济高质量发展有着积极的推动作用。
据中国中铁电气化局宁东铁路电气化改造项目负责人介绍,接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架,是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路,其额定电压为27.5千伏,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。全线设计组立接触网支柱6759根,架设接触网承导线511.9条公里。
为保障安全高效完成接触网首杆组立,该项目部制定了详细的施工方案,严格技术交底,通过首件定标、样板引路,为全线施工统一技术标准、安装标准和工艺标准。下一步,项目部将在建设单位宁东铁路公司的统筹安排下,以先进的管理水平、高效的履约能力、过硬的团队建设,进一步优化施工工序、严抓现场管理、强化组织调度、融入创新元素,以高标准、严要求和实举措,统筹项目建设各项工作,确保项目建设安全平稳有序推进。(韩新毅、毛玮)
责任编辑:红祥
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