让老区发展驶入“高速路”

近日，习近平总书记强调，确保老区人民共享改革发展成果，过上幸福生活，是推进全体人民共同富裕的底线任务。革命老区的人民曾为夺取革命战争胜利、建设新中国作出了巨大贡献。然而，由于自然环境、道路交通、地理位置等诸多因素影响，一些老区在经济社会发展中暂时落后，一定程度上影响了老区人民的生产生活质量。各级党组织应当借助乡村振兴的政策时机，加大加力迎头赶上，彻底改变落后面貌，推动革命老区与全国人民一道实现共同富裕。

加大资金投入，综合改善基础条件。要致富，先修路。道路对一个地方的发展可想而知，尤其是连绵不断的山区，更需要修建道路，方便产品运输、人们出行。为此，要充分整合中央、省市等各方资金，集中力量花在“刀刃”上，尤其要完善老区的对外高速路、高铁路，以及县乡村道，切实把道路“网络”织密，让老区处处变通途。同时，要围绕农业生产完善水渠、蓄水池、提灌站等基础设施，加强土地平整改良推动适度规模经营，加大农机普及力度，提高农业生产效率，进一步落实好农业补贴、保险制度，打下高质量发展的良好基础。

加大人才招引，厚植发展支撑能力。人才是第一资源，越是偏僻落后的地方，越需要人才的支撑。但现实中，人往高处走，水往低处流，人才都向往繁华的大都市，很少愿意留守小山村，造成人才分布不均，一些革命老区引才十分困难。有鉴于此，要创新引才方式，摆脱靠拼待遇的“恶性循环”，充分发挥乡情的“纽带作用”，加强家乡创业政策宣传，引导外出成功人士致富思源，返乡就业创业。同时，要采取灵活引才方式，坚持“为我所用，不必为我所有”观念，多引进“周末专家”“候鸟人才”，既降低了引才成本，又能解决实际问题，真正突破地方发展的“智慧堵点”。

加大帮扶力度，激发奋起直追动能。俗话说：“一方有难，八方支援。”老区发展需要的资助多，仅靠上级政策以及自力更生远远不够，必须依靠更多外力，才能战胜发展中的重重“难关”，快速走向致富之路。沿海的发展城市，要“一对一”与老区城市“结队子”，精准进行全方位帮扶，真正做到资金上支援，产业上带动，人才上流动，技术上传授，“以大扶小”“以强带弱”，增强老区发展的内生动力。同时，要注重“授人以鱼不如授人以渔”，加强对老区发展方向的指导、发展目标的设定，以及道路的规划，避免走“弯路”，提高发展的速度与质量。

山再高，向上攀，总能登顶;路再远，持续走，定能到达。老区的高质量发展非朝夕之功，必须坚定发展信心，调动广大人民的积极性，众人一盘棋、全体一条心，攻坚克难、勇往直前，真正做到逢山开路、遇水架桥，才能不断在事业上取得突破，赶上发展的“大队伍”。(潘华、陶成)

责任编辑：红祥