5月29日,在昌赣客专江西泰和铺轨基地,工人们正在进行长钢轨卸车作业。本月13日昌赣客专正式拉开了工程存轨施工序幕,标志着昌赣客专即将迎来全线铺轨阶段。
昌赣客专泰和铺轨基地占地45亩,长钢轨存储能力250公里。泰和铺轨基地承担昌赣客专正线392.45公里的长钢轨铺设任务。
京九客运专线重要组成部分的昌赣客专,全长415.743公里,设计速度350公里/小时。2015年7月开工建设,线下工程将于今年8月完工,明年6月联调联试,明年底正式开通运营。(邓和平 孔祥杰摄)
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