江西:创新赋能强养护，“四新”应用显成效

江西省高安市是全国四大汽车运输县市之一，有“中国物流汽运之都”之称，拥有物流汽运公司5000多家，货车保有量15万辆，运力313万吨，物流汽运产业年营业额1200亿元，从业人员20万人。

物流产业发展带来经济增长的同时，给道路交通承载力和养护质效也带来了困难与挑战。由于高荷载车辆的通行，尤其在高温季节红绿灯路口频繁启停的情况下，由于沥青混合料的高温稳定性不足，沥青面层进一步被压密、挤压使轮迹带下沉，造成严重车辙。车辙在影响交通安全的同时，也会使路面使用性能大大降低，严重影响路面的使用质量和服务寿命。由于车辙不仅发生在表面，也经常危及中下面层，每次修复均需要大量养护资金投入。

为有效解决路面车辙病害问题，延长路面的使用寿命，近年来，高安公路分中心秉持创新驱动的发展理念，积极推广运用新材料、新技术、新工艺，致力于推动公路养护技术的革新，助力公路事业的高质量发展。

在S218宋店线大港加油站红绿灯路口（K242+680-K242+870右幅，宽13.6米、长180米）养护维修项目中采用灌注式半柔性路面技术，通过灌注刚性较强的高性能浆液，形成刚柔复合路面，抗车辙性能极佳，耐油、耐酸腐蚀，施工无需切缝，噪音小，养生时间短，施工完成后2-3小时即可开放交通，对交通干扰小。“以前这个路口经常修修补补，每次补路都要塞车，一堵就是大半天。这次补路几个小时就通车了，比之前快了非常多，交通拥堵的情况改善了很多。”当地居民这样说。在黄沙红绿灯路口（S218宋店线K228+460-K228+730左幅，宽12米，全长270米）的养护维修项目中添加海母高分散树脂改性剂材料，该材料是一种具有高韧性、高黏性和高分散性的热塑性弹性体材料，能大幅提高沥青的粘韧性以及沥青与石料的粘结力。在祥符高速红绿灯路口养护维修项目（G320沪瑞线K874+790-K874+970右幅，宽13.5米，全长180米）中添加高黏弹改性剂及ZTA-RP橡塑复合改性添加剂材料，有效提升胶结料的抗变形能力、粘结性、温度适应性、水稳定性和耐久性。“该材料对于高温强度不足导致的车辙、疲劳裂缝、飞散坑槽等病害的预防有显著的作用，有效延长了路面的使用寿命，减轻了我们养护作业的压力。”高安分中心小修队养路工人介绍说。

下一步，高安公路分中心将以宜春市公路系统深化养护体制改革为契机，围绕“五个一线”要求，认真贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，坚持守正创新，积极探索养护“四新技术”在公路养护中的应用，以创新科技赋能公路发展，不断提升养护管理的质量和效率，为群众提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。（夏婷）

责任编辑：红样