江西宜春:加强流通战略支点城市建设新闻发布会

12月24日上午，宜春市政府新闻办和市交通运输局在市政府新闻发布厅联合举办以“加强流通战略支点城市建设，让流通畅起来”新闻发布会。市政府新闻办副主任潘艳主持会议，市交通运输局党组书记、局长晏国繁作为主发布人介绍了相关情况，市交通运输局党组成员、市交通运输综合行政执法支队支队长游犁，市交通运输局党组成员、副局长林晶以及市交通运输局高速公路建设管理科负责人冷新龙作为发布人出席会议。

晏国繁同志介绍:近年来，在加强流通战略支点城市建设方面取得了显著成效。在高速公路建设方面，攻克了樟树市昌傅镇房屋拆迁、袁州区七个大型厂矿主体征迁等难题，樟吉、沪昆高速四改八等交通强省八车道扩容工程顺利推进，昌金高速改扩建项目预计2025年年底竣工，通城（赣鄂界）至铜鼓高速公路已完成投资额的11%，新干至瑞昌（含靖安至樟树段）高速公路项目特许经营实施方案已报省发改委审查，预计2025年开工建设，目前宜春市境内已形成“三纵三横两联”高速公路网，总里程全省排名第三。

在水运发展方面，现有运输船舶528艘，合计192万载重吨，运力位列全省第二，全市拥有三级以上航道84.4公里，1000吨级泊位30个，樟树港区疏港公路已全部建设完成，港区河西综合码头是赣江流域一次性投资最大、岸线最长、泊位最多、功能最全的现代化综合性码头，赣江龙头山二线船闸计划2026年8月竣工，袁河航道提升工程项目预计年底开工建设，丰城港区上峰码头项目已于2024年10月14日正式开工建设，2024年港口、集装箱、“公铁水”联运吞吐量分别达到1038.9万吨、17271标箱、102.5万吨，同比分别增长134.7%、111.4%、46%。

城乡交通运输方面，已有国家级“四好农村路”示范县2个，省级“四好农村路”示范县7个，省级示范县创建比例达到70%，超过全省平均创建比例10个百分点，各县（市、区）结合产业特色，加快推进物流园区、物流中心、配送中心等基础设施建设，丰城、樟树、上高和万载列入全省县域物流配送体系建设试点，全市已建成樟树、丰城等5个配送中心，丰城市获评第二批城乡交通运输一体化示范县，樟树市入选第三批城乡交通运输一体化示范创建县，2024年，宜春市新改建380公里农村公路、完成25座危桥改造和160公里安全生命防护工程建设。

在政策服务方面，助力货运物流降本增效，指导运输企业加强与生产经营企业的物流运输供需对接，举办系列“物流降本增效提质发展论坛”，其中仅物流“链”粮食加工企业专场，就帮助高安13家货运企业与22家粮油加工企业签订运输合同，签约资金约6亿元，同时积极引导传统物流转型升级，提高竞争力，道路货运方面，促进道路货运与互联网融合发展，规范网络平台道路货物运输经营活动，水运方面，依托赣江地理区位优势、完善的港口设施、政府优惠政策等，逐步发展水路货物代理等多样化经营模式，丰城拟打造水上货物信息平台及水上物流信息平台，使货运供求信息一目了然。

在答记者问环节，针对“提效率，降成本”服务好道路运输企业有哪些具体服务举措的问题，游犁表示，道路货运方面，促进道路货运与互联网融合发展，规范网络平台道路货物运输经营活动，通过搭建网络平台，实现了货运信息的实时共享和精准匹配，提高了运输效率，降低了车辆空驶率，为企业节省了运输成本。同时，积极引导传统物流转型升级，鼓励企业采用先进的物流技术和设备，提高物流运作的自动化、智能化水平，提升了物流服务质量和效率。此外，还通过举办系列“物流降本增效提质发展论坛”，为道路运输企业和生产经营企业搭建了沟通交流的平台，促进了双方的供需对接，帮助企业降低了物流成本。

（编辑：福鑫）

责任编辑：红样