内蒙古西拉沐沦特大桥正式通车，交通网络再升级

6月14日，中交路建承建的G1611丹锡高速公路联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段高速公路控制性工程——西拉沐沦特大桥圆满建成并顺利通车，此次通车极大地缩短了经棚至乌兰布统的行车时间，由原来的3小时显著缩短至仅需1.5小时。

丹锡高速公路经乌段项目全长96.15公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，荷载等级为公路Ⅰ级，是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程，也是内蒙古自治区重要的出海通道和精品旅游公路。

西拉沐沦特大桥是丹锡高速公路经乌段全线关键控制性工程，主桥为主跨240米七跨六塔变截面预应力混凝土矮塔斜拉桥，是世界首座在风积沙峡谷区建设的桥梁和世界最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥，大桥全长2.064公里，跨越辽河源头西拉沐沦河，横亘在浑善达克沙地上。墩塔外观形似宝剑，与古老的红山文化交相辉映，该项目穿越克什克腾世界地质公园、浑善达克沙地等生态脆弱区。项目建设规模巨大、工程结构与工艺技术复杂、安全风险高。

项目团队始终坚持“强科研，重创新”的引领思想，践行“技术为本”“创新为源”的管理理念，立足施工重难点，不断加大技术创新力度，持续提升安全质量管控水平，深入开展施工技术“微创新”等一系列活动，全力推动项目工程高质量建设；在绿色施工方面，开展了兼具风积沙岸坡加固功能的旋喷桩帷幕式钻孔护筒、桥梁大体积混凝土智能温控、超高大跨高性能混凝土泵送等技术研究，采用了三级沉淀、雾炮降尘、钻渣分离及清表土再利用等一系列节能环保措施，实现了“绿色、平安、品质”的建设目标，用匠心“交筑”品质工程，持续擦亮中交路建“桥梁”品牌底色。

该项目的建成使得内蒙古中部地区的交通网络得到了进一步完善。通行时间缩短了一半，车辆缓行次数大幅下降，事故率也显著降低。这一成果不仅提高了当地交通的通行效率，也为当地经济社会发展带来了新的机遇。作为重要的出海通道和旅游公路，它对于推动“一带一路”倡议和东北振兴战略的实施具有重要意义。（冯浩）

责任编辑：红祥